July 7, 2021
Karayollarından bahsetmişken herkesin aklına ulusal karayolları, kırsal yollar, otoyollar vb. gelebilir. Bunlar bizim aşina olduğumuz daha yaygın ve tanıdık olanlardır.Ve şimdi birçok insanın yaşam koşulları iyileşti ve birçoğu tatili seçecek.Araba ile seyahat etmek için otoyol iyi bir seçimdir.Daha yüksek hızlar var ama nasıl yapıldığını biliyor muyuz?Ekskavatörün zorluğu çok büyük ama ekskavatörün kaya koluna altyapı delisi deniyor.Kutuekskavatör yırtıcı kol yollar yapmak için kullanılabilir mi?
Tabii bu irili ufaklı yollar aslında yavaş yavaş yapılıyor ve tüneller de yavaş yavaş kazılıyor.Ayrıca, iç arazi, çoğunlukla kayalık dağlarla serttir.Yalnızca küçük makinelere güveniyorsanız, başlayamazsınız, bu nedenle şiddetlidir.Arazi ortamı yavaş yavaş biriktiriyor ve kaya delme için birçok büyük ölçekli ekipmanı araştırıyor.kaya matkabıekskavatör yırtıcı kolve kartal gagalı ön uç, keskin bir yıkıcı güce sahip olmasını sağlayabilir.Tünel kazarken, ne kadar sert olursa olsun, taşlarla karşılaştığında kolayca kırılabilir.Bölgedeki kayalar da kırılabilir ve ayrıca belirli altyapılar için daha fazla olanak sağlayan ve operasyonların verimliliğini büyük ölçüde artıran engebeli ve engebeli özel coğrafi ortam olan plato donmuş toprakla da karşılaşabilir.
Günümüzde dünyanın pek çok karayolu tünelinde yavaş yavaş ilerleyen sondaj kulesinin yanı sıra tanıdık figürü de görebilirsiniz. ekskavatör yırtıcı kol, yol yapımı için ikna edici bir güç sağlamıştır.Bunlara ek olarak, bugün dünyada birçok çevre var.ekskavatör yırtıcı koldağ yollarında kayaları kazarken görülebilir.Yeteneği hayal gücünüzün ötesindedir, bu nedenle ekskavatörün kaya kolu her zaman altyapı delisi olarak adlandırılmıştır.
