April 11, 2022
ekskavatör bdişlerekskavatörlerin çalışma cihazının terminalidir.Hafriyat işlemleri sürecinde kepçe dişleri en büyük yüke sahip iş bileşenleridir ve sarf malzemelerine aittir.Özellikle taş konstrüksiyon ortamında kepçe dişleri çok hızlı aşınır.Kepçe dişlerinin kullanımı iyi veya kötüdür, aslında ekskavatörün iş verimliliğini ve üretim maliyetini doğrudan etkileyebilir.
01. Doğru diş tipini seçin
buekskavatör kepçesi dişlerikepçe dişlerinin özel tipini belirlemek için kullanım işlemi sırasında çalışma ortamına bağlıdır.Genellikle düz başlı kepçe dişleri, toprak kazısı, aşınmış kum ve yüzey kömürü için kullanılır.RC tipi kepçe dişleri masif sert kayaları kazmak için kullanılır ve TL tipi kepçe dişleri genellikle masif kömür damarlarını kazmak için kullanılır.TL kepçe dişleri, kömür parça üretim oranını artırabilir.Gerçek kullanımda, kullanıcılar genellikle genel amaçlı RC tipi kepçe dişlerini severler.Özel durumlarda RC tipi kepçe dişlerinin kullanılmaması tavsiye edilir.Düz başlı kepçe dişleri kullanmak en iyisidir, çünkü RC tipi kepçe dişleri bir süre aşındıktan sonra "yumruk" gibi artacaktır.Bu, kazma direncini azaltır ve gücü boşa harcarken, düz ağızlı kepçe dişleri aşınma işlemi sırasında her zaman keskin bir yüzeyi korur, bu da kazma direncini azaltır ve yakıt tasarrufu sağlar.
02. Kepçe dişlerini zamanında değiştirin
Uç kısmı ne zamanekskavatör kepçesi dişlericiddi şekilde aşınırsa, kazı işlemi sırasında ekskavatörün kesmesi için gereken kuvvet kaçınılmaz olarak büyük ölçüde artacak ve bu da daha fazla yakıt tüketimine neden olacak ve iş verimliliğini etkileyecektir.Bu nedenle, kepçe dişlerinin aşınmasının nispeten ciddi olduğu durumlarda yeni kepçe dişlerinin zamanında değiştirilmesi çok gereklidir.
03. Diş yuvasını zamanında değiştirin
Diş yuvasının aşınması da hizmet ömrü için çok önemlidir.ekskavatör kepçesi dişleriekskavatörün.Diş yuvası ile kepçe dişi arasında nispeten büyük miktarda aşınma olduğundan, diş yuvası %10-15 oranında aşındıktan sonra diş yuvasının değiştirilmesi önerilir.Büyük boşluk, kepçe dişinin ve diş yuvasının oturma ve stres noktasını değiştirir ve kuvvet noktasının değişmesi nedeniyle kepçe dişi kırılır.